科客點評：這個市場還是太不成熟，從上到下都有人作弊，再這樣下去只會自己毀了自己。

　　原本在一家外貿(mào)公司工作的趙小姐兩個月前辭去了工作，如今她已經(jīng)做了一個多月的專車司機。上個月，她賺了近兩萬元。這比她辭職前的收入高了3倍。不過，這其中有一部分錢來得有點門道。連60歲阿婆都已經(jīng)會用的Uber，最近被潑了一盆冷水，就是刷單泛濫。

　　有媒體爆料稱，Uber在華每日訂單中有30%-40%是刷單，每天Uber在中國光被刷走的金額都超過千萬元。事實上，被刷單的不止Uber，滴滴、快的、易到的專車也被大量刷單。這些公司已經(jīng)開始審查系統(tǒng)漏洞。

打針？護士？“職業(yè)刷單人”？

　　“月收入過萬很輕松。”不少專車司機都表示，自己刷過單。

　　一些互聯(lián)網(wǎng)公司為了搶占市場而推出的高額獎勵，是引發(fā)刷單的原因之一。以Uber為例，根據(jù)Uber的政策，早上7點到10點、晚上6點到11點，Uber會給司機補貼1.5倍-2.5倍，即乘客付了50元打車費，Uber會補貼75元-125元，司機實得125元-175元。另外，只要司機單周做滿70單，即使收入不夠7000元，Uber也會補貼剩余金額。而快的和滴滴的專車，補貼也一直在1.5倍-2.5倍之間。

　　原本開出租車的申屠先生告訴記者，武林門出發(fā)去城西，一般顧客用某一個專車軟件，他會要求顧客順便用另外兩個，這樣跑一次，三個軟件的補貼都拿到了。

　　補貼能比實際訂單賺得還多。趙小姐說，以一單50元的訂單來說，3倍補貼就是150元。“刷單的費用在35元-45元之間，加上油費，這個單子可以凈賺100元左右。”趙小姐說的“刷單”，其實有個在專車司機間專用的名詞，叫“打針”。

　　用過打車軟件的人都知道，在叫車頁面上，叫車人所處的位置顯示為一枚圖釘，可以隨意拖拽改變起點，“扎(打)針”因此得名。幫忙“扎針”的人，圈子里人稱“護士”，也就是職業(yè)刷單人。

淘寶上的“產(chǎn)業(yè)鏈”？

　　近日，記者在淘寶上搜“Uber”“一號專車打針”等關(guān)鍵詞，發(fā)現(xiàn)有近2000條乘客和司機賬號買賣的淘寶鏈接，排名靠前的總成交量都在1.4萬單左右。

　　刷單的方式主要是通過QQ群進行的，或經(jīng)過改造的智能手機，它可以使每一次下單都偽裝成新用戶。記者在某一淘寶賣家的店里看到，一部經(jīng)過改造的iPhone 5C號稱可以“自動跑單模擬行駛”，售價2000元-2500元。手機可以支持15個一號專車賬戶的身份驗證，并且假冒成不同的手機用戶。淘寶商品介紹上稱：“模擬行駛軟件可以讓你不開車在家躺著或上班的時候模擬開車輕松賺錢！”

　　“這款手機可以同時用在一號專車和Uber上，最近滴滴專車查得比較緊，容易被封號，不建議你用。”店主表示，用這臺手機刷單，僅一號專車就能有1.5萬元左右的月收入。

　　淘寶方面向記者表示，淘寶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)此類違規(guī)商品的存在。“我們進行了禁限售處理和強有力的排查，一旦發(fā)現(xiàn)此類商品上架，會迅速進行下架處理。”淘寶相關(guān)負責人表示，目前正在處理，已經(jīng)添加了關(guān)鍵詞排查，很快這類商品就不能在淘寶上發(fā)布了。

“滴滴快的”成立部門 加大刷單審查力度

　　滴滴快的針對刷單其實已經(jīng)有所應(yīng)對。

　　對于刷單的司機，滴滴快的最終拿出了兩套解決方案：一是司機解除與滴滴的合作關(guān)系，滴滴快的會如數(shù)退還之前司機賺取的車費、刷單罰款，但訂單補貼的部分將不予退回；二是司機繼續(xù)與滴滴合作，但要接受公司的封號和罰款決定。

　　“我們成立了專門的部門，來審查司機刷單的行為。”滴滴快的公關(guān)部負責人蔡婧嫣表示，對于司機刷單，公司是有備而來的。“怎么查出來的我不方便說，但是司機單子如果有異常，我們這里還是能很快看出來。”

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，滴滴快的和Uber使用的派單方式是司機選擇制，而Uber使用的是派單制度，“看上去滴滴快的更易刷單，然而事實上Uber的漏洞更多”。（每日商報，原標題《一部手機可冒充15個用戶：打車軟件面臨刷單危機》）