Uber高補貼為求搶占中國市場
據《紐約時報》報道，為了在中國市場站穩陣腳，Uber支付給司機的補貼甚至高于他們向乘客收取的車費，最高可達車費三倍。如此瘋狂燒錢，Uber就是為了在中國市場能飛速崛起。
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科客點評：真是為搶占市場，不惜工本啊。
據《紐約時報》報道，為了在中國市場站穩陣腳，Uber支付給司機的補貼甚至高于他們向乘客收取的車費，最高可達車費三倍。Uber手握60億美元風險投資，采取如此“燒錢”的策略，目的是在中國市場能像在美國那樣地飛速崛起。在《紐約時報》Uber Spends Heavily to Establish Itself in China（《優步瘋狂燒錢以求搶占中國市場》）這篇文章中，提到了一個上海的Uber司機Jacky。
Jacky稱，5月份前三周，他通過Uber掙了相當于約1000美元的外快，是其在電信公司2100美元工資的一半。而這1000美元的外快，其大部分來自于Uber的補貼。
Uber的補貼吸引了大量像Jacky這樣的司機。據兩名了解Uber內部資料的人士透露，目前Uber每天在中國提供逾10萬次服務。去年12月份Uber宣稱每天在全世界提供100萬次服務，中國相對于其中十分之一。
Uber官方發言人拒絕對公司在中國的商業規模發表評論。
在上月的貴陽大數據產業博覽會，優步（Uber）創始人、CEO特拉維斯·卡蘭尼克曾表示，將對司機補貼到市場競爭塵埃落定的時候，看來所言非虛。（cnBeta，原標題《Uber瘋狂燒錢：對中國司機補貼最高達車費3倍》）
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除去油錢，還是不錯的
羅黛爭
萬事俱備，只欠一輛車
蝎
司機乘客都是贏家
黑主優姬
反正我遇到的司機說其實不賺錢, 感覺是不如直接開野的賺錢, 因為畢竟 Uber 要提成. 但是師傅也承認, Uber 的獎勵比一號專車多.
大蛇
我覺得對民眾好的就是對的
星矢
我就納悶了，這段時間為什么都拿uber說事？嘀嘀打車不也是一樣嗎？百度的政府公關如此之爛么？
景麒
補貼太殘暴了