科客點(diǎn)評(píng)：在廣東聯(lián)通與廣東電信的大力推動(dòng)下，RedCap技術(shù)的潛力持續(xù)釋放，助力5G行業(yè)應(yīng)用不斷深入更多領(lǐng)域，并取得顯著成效。

　　近日，廣東聯(lián)通與廣東電信在廣東深圳全域完成RedCap 3.5G+2.1G網(wǎng)絡(luò)共建共享，更進(jìn)一步落實(shí)國家《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出的深入推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享工作要求。雙方充分發(fā)揮資源統(tǒng)籌和共建共享建設(shè)優(yōu)勢(shì)，通過單站功能驗(yàn)證、連片覆蓋測(cè)試、垂直行業(yè)應(yīng)用、規(guī)模組網(wǎng)應(yīng)用四階段完成深圳全域超萬站規(guī)模開通，充分體現(xiàn)RedCap在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域的巨大的應(yīng)用潛力，推動(dòng)5G深度嵌入到行業(yè)場(chǎng)景中。

　　在廣東聯(lián)通與廣東電信的大力推動(dòng)下，RedCap技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著成效。

　　在車聯(lián)場(chǎng)景，通過RedCap車載終端，將新能源車的位置數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)信息、輔助駕駛數(shù)據(jù)傳輸至車企云端。在60~100公里時(shí)速的行駛狀態(tài)下，測(cè)試車輛經(jīng)過各類復(fù)雜的城市路段，如隧道、人口密集區(qū)域、高架路。路測(cè)中RedCap車載終端能保持很好的小區(qū)切換、小區(qū)駐留，RedCap網(wǎng)絡(luò)時(shí)延穩(wěn)定在10ms內(nèi)，下行實(shí)測(cè)峰值速率可達(dá)115Mbps，上行實(shí)測(cè)峰值速率可達(dá)32Mbps。

　　在電力場(chǎng)景，通過RedCap電力終端實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化終端數(shù)據(jù)到電力業(yè)務(wù)交換節(jié)點(diǎn)、安全接入?yún)^(qū)、電房監(jiān)控平臺(tái)、配電管理平臺(tái)等核心節(jié)點(diǎn)的通信雙向互通。通過RedCap電力終端將配電房本地環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)傳輸至智能電房監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視、運(yùn)行環(huán)境監(jiān)控、安防監(jiān)控，利用電力場(chǎng)景智能算法進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維；通過RedCap電力終端將遙信、遙測(cè)、保護(hù)信號(hào)及綜合自動(dòng)化信息傳輸至配電自動(dòng)化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、協(xié)調(diào)和控制。

　　在生產(chǎn)制造場(chǎng)景，通過RedCap DTU終端將產(chǎn)線MES終端接入5G專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的應(yīng)采盡采；安裝RedCap模組終端的AGV/叉車，在部署了pRRU的總裝車間中高效運(yùn)行，物流效率與采用5G通用模組的AGV相當(dāng)。

　　2024年，廣東聯(lián)通和廣東電信雙方將加大合作力度，加快推進(jìn)完成全省的5G RedCap網(wǎng)絡(luò)的共建共享，并與RedCap產(chǎn)業(yè)鏈各方開展深度合作，切實(shí)形成業(yè)務(wù)競(jìng)爭力，實(shí)現(xiàn)5G RedCap規(guī)模上量。添加科客公眾號(hào)kekebat，獲取更多精彩資訊。