科客點評：年輕人的首款電動汽車！感覺只要售價能帶來不錯的性價比，有需求的米粉應該都會支持一下雷總這“最后一次創業”的。

　　日前，小米首款汽車終于在工信部目錄中亮相，這也是小米汽車首次有大量實質信息被公布。雖然小米方面并沒有相繼進行官宣，但工信部的信息也足夠讓各位期待已久的米粉好好盤上一段時間了。

　　雷軍賭上尊嚴的首款汽車命名為SU7，定位為C級豪華轎車，其設計非常運動，整體顏值能跟Taycan相提并論。據工信部給出的信息，小米SU7長寬高分別為4997mm / 1963mm / 1455mm，擁有3000mm的軸距，最高車速可達210/265km/h，單電機最大功率為210kw，應該會有雙電機版本。

　　版本方面，除了普通版的小米SU7外，還會提供Pro、Max兩款版本（可能還有創始人版或賽賽道版），預計對應的分別會是標準續航和長續航，或者是高性能、高階輔助駕駛的版本。同時，還會分別使用弗迪動力提供的磷酸鐵鋰電池和寧德時代的三元鋰電池。

　　細節上，?小米SU7正面和輪轂中心都有小米的Logo，尾標分別有“xiaomi”以及“北京小米”和車型表示，Pro、Max字樣都會標紅。同時還會標配有意思的是，工信部給出的小米汽車企業名稱為北京汽車集團越野車有限公司，有網友猜測可能是由北汽集團代工，不過后續供應鏈就有消息辟謠這是實打實小米自己工廠造的。

　　選配方面，據悉Max版本能選擇自動尾翼和碳纖維后視鏡。而激光雷達、前擋風玻璃、ETC、側面翼子板字標、后風窗玻璃字標、正面標志/尾部字標黑化、天幕玻璃，以及輪轂（19寸/20寸）和卡鉗（Brembo）都可以自定義。此外，小米SU7也將是澎湃OS車機端的第一任載體。

　　根據最新消息，小米汽車接下來會進行第二次冬測。傳聞小米還會安排它去各種賽道（不僅限于紐北）進行刷圈速，有點類似手機跑分內味。據知情人士透露，小米SU7將于12月開始量產，明年2月上市，售價會涵蓋19-30萬元。同時，小米汽車首年產能預計在7萬臺內，首批汽車優先在一、二線城市發售。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。