科客點評：不少友商開始分心造車，榮耀則聚焦在高端手機市場挑戰蘋果，從勢頭和機會來看，還是有戲的。

　　榮耀Magic4系列旗艦機上周正式在中國市場推出，定價3999元起，三款新機最快將于3月25日起上市。在發布會結束后，榮耀CEO趙明接受了媒體的群體的群訪，關于榮耀接下來的計劃，是否會做芯片，是否進軍造車等熱門話題，趙明一一給出了回應。

　　榮耀手機在獨立后市場份額實現谷底反彈，2021年第四季度有數據顯示榮耀份額達到17%，僅次于蘋果。有報道分析是線下渠道立下了“戰功”，對此趙明表示，榮耀原來就是互聯網手機品牌，在線上一直是具有強大的統治力，且是線上第一品牌。榮耀獨立之后，很重要的工作就是要把原來另外一塊短板做強。

　　2021年，榮耀有側重去強化線下市場運作，其實榮耀一直就和渠道以及零售的合作伙伴關系非常好，多年來構建了很好的信任關系，因此推進也很順利。盡管如今榮耀體驗店在幾大手機品牌當中，數量幾乎是最少的，產品促銷人員也僅有別人的一半，但成績喜人。去年榮耀多個價位段推出的產品，基本上都是無敵的。與合作伙伴在戰略上契合是重要原因之一，而更重要的是我們一直強調的，產品始終是贏得消費者支持的1，后面的其實都是加持它的0。

　　今年榮耀還會不斷的去深化線下運作，也會強化跟運營商、公開市場渠道和零售合作伙伴的合作。整體上來講，榮耀更看重的是我們的產品在消費者中的口碑，給消費者帶來的價值，以及產品給渠道和零售合作伙伴帶來的價值，我們與渠道和零售的合作伙伴一起，來更好的服務好消費者。

　　有細心的朋友發現，拿到DxOMark評測第一的榮耀Magic4至臻版，搭載了一枚獨立ISP影像芯片，不過在發布會上對此介紹僅有一張幻燈片和幾句話。對比可知，這枚芯片的AI算力，甚至超越了OPPO不久前花大力氣介紹的馬里亞納X芯片。

　　關于芯片的話題，趙明指出，這次榮耀提供的是聯合開發的ISP芯片，其實榮耀一直認為開發一款芯片本身并不是特別難的事情，所以沒有把它作為非常重的賣點來宣傳。做芯片最具挑戰的是SoC，包含了GPU、CPU、NPU等，是今天科技芯片設計的集大成者，難的實際上是需要很多底層的通訊的算法和能力，目前大多做得其實都不盡如人意。

　　榮耀團隊當中有很多人便參與過或者主導了相關SoC的研發，且很多成員在通訊領域有很深的積累。比如榮耀的Link Turbo，即使在高通驍龍或其它平臺上，都可以良好駕馭，發揮更佳連接性能，這需要從底層進行融合，也是榮耀具備的技術。但這不意味著榮耀今天會進入SoC開發，從現在到未來相當長的時間內，榮耀還會與高通和MTK等伙伴進行合作，現在都已經是深度的合作階段。

　　對于手機品牌造車，汽車品牌造手機的現象，趙明表示歡迎不同產業的人進來為手機行業帶來新的思路。我不認為這是“內卷”，如果能用不同理念做手機，帶來新突破，這是對手機行業非常好的幫助。不過趙明也給出建議，千萬不要認為拿行業內通用的解決方案，就可以簡單的打造出一部讓消費者滿意的手機，如今的手機行業是一個復雜的體系和系統。

　　趙明還強調，在相當長的時間內或者在未來可見的幾年內，榮耀都不會造車，不會進入汽車領域。榮耀要專注于把智能手機的消費者痛點一個一個打破，一個一個去終結。智能手機做到今天，大家都覺得“內卷”了，但恰恰榮耀看到在很多方面還可以做出更好的突破和創新。只有在一個領域真正的深入進去，做底層的、基于消費者需求的深層次創新，我覺得才能夠不斷的突破，才能夠贏得高端用戶的支持。

　　每個公司的市場戰略以及對未來的判斷力都不一樣，榮耀認為，智能手機以及以智能手機為核心的全場景產業，未來還有巨大的發展潛力。以此為契機，榮耀也會跟汽車行業的合作伙伴攜手，打造一個流動的，或者是說服務流動的更多全場景的體驗。

　　榮耀獨立以來，各種場合反復提及要在高端市場挑戰蘋果。再次談到這個話題時，趙明認為蘋果的優勢并不是一天就可以改變的。當年華為實現高端機與蘋果雙雄稱霸的格局，也經過了幾年的時間。蘋果在中國市場的成績和高光表現，其實也激發了榮耀的團隊，我們要做出更好的產品，去爭取消費者的支持。榮耀Magic4系列的發布，是榮耀再一次用產品來爭取中國消費者的支持，我希望中國消費者要用最挑剔的眼光來評價和對比榮耀Magic4系列跟iPhone的體驗，希望榮耀能用產品來贏得更多高端用戶更多消費者的認可。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。