沙龍機(jī)甲龍驚艷廣州車展!3.7秒零百加速,首發(fā)華為雙MDC計算平臺
在2021廣州國際車展期間,沙龍首款汽車“機(jī)甲龍”全球首發(fā)亮相。
沙龍機(jī)甲龍內(nèi)外超硬核,猶如一臺來自未來的科技超跑。在豪華純電市場,機(jī)甲龍或許能成為生猛的攪局者。
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科客網(wǎng)
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科客點評:沙龍機(jī)甲龍內(nèi)外超硬核,猶如一臺來自未來的科技超跑。在豪華純電市場,機(jī)甲龍或許能成為生猛的攪局者。
許多孩子的童年里,都會有一個機(jī)甲夢,即使長大成年,不少朋友依然情迷機(jī)甲。如果有一天,你能成為機(jī)甲的主人,還能開著它通勤,想想也是超酷的。這個無數(shù)人憧憬的夢想,現(xiàn)在居然成真了!在2021廣州國際車展期間,沙龍首款汽車“機(jī)甲龍”全球首發(fā)亮相,憑借濃濃的機(jī)甲風(fēng)設(shè)計與多項領(lǐng)先黑科技的加持,機(jī)甲龍收獲超高人氣。
沙龍智行(簡稱沙龍)是長城汽車旗下的高端智能電動車品牌,雄厚“家底”無疑令沙龍汽車的品質(zhì)和實力更值得信賴。沙龍機(jī)甲龍定位豪華純電,量產(chǎn)版預(yù)計會在明年上市,而定價48.8萬元的機(jī)甲龍全球限量版特供101臺,先前僅3.5小時已被搶訂一空。
極具辨識度的機(jī)甲風(fēng)設(shè)計,是機(jī)甲龍成功吸引眼球的關(guān)鍵,然而要留住消費(fèi)者的心,顯然還得靠內(nèi)在的真本事。作為面向未來的豪華純電動車,機(jī)甲龍聚焦高性能,致力于給到車主同樣硬核的駕乘體驗。
據(jù)悉,機(jī)甲龍擁有3.7秒零百加速,這是中國品牌量產(chǎn)電動車加速新紀(jì)錄,也一舉超過不少百萬級的轎跑。沙龍相關(guān)人士還表示,不久的將來沙龍汽車還能做到3秒內(nèi)零百加速。機(jī)甲龍采用雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)峰值功率分別為180千瓦和220千瓦,最大扭矩750牛米。值得一提的是,其動感雙尾翼可實現(xiàn)語音控制升降。
機(jī)甲龍搭載進(jìn)口的米其林PS4S高性能胎,百公里時速到完全剎停僅需33米,這項重要指標(biāo)同樣十分搶眼。此外,機(jī)甲龍擁有802公里超長續(xù)航(CLTC),采用領(lǐng)先的800V/480kW高效補(bǔ)能技術(shù),充電10分鐘續(xù)航超過400公里,15分鐘充電續(xù)航更能達(dá)到545公里。
此番沙龍機(jī)甲龍的成功面世,對于華為而言也是值得紀(jì)念的高光時刻。機(jī)甲龍全球首發(fā)華為雙MDC智能駕駛計算平臺610,擁有領(lǐng)先的400TOPS NPU算力,CPU算力則高達(dá)440K DMIPS。華為MDC產(chǎn)品線解決方案部長畢舒展介紹,MDC 610計算平臺中任何一臺出現(xiàn)故障,另一套依然能實現(xiàn)自動駕駛,具備更高的安全性。MDC 610中的NPU采用達(dá)芬奇架構(gòu),在同等面積下,其NPU算力是業(yè)界芯片架構(gòu)的2倍。
其它方面,機(jī)甲龍整車有38顆智能化感知元件,還是全球首款搭載4激光雷達(dá)、唯一能實現(xiàn)激光雷達(dá)360度全視角覆蓋的車型。作為機(jī)甲龍的大腦,7納米高通8155芯片是目前熱門的旗艦之選,而車內(nèi)27英寸的一體巨屏、哈曼卡頓16揚(yáng)聲器5.1聲道音響系統(tǒng),外加在方向盤上特別設(shè)計的兩塊TouchBar屏幕,則讓機(jī)甲龍的駕乘感受頗具未來科技感。
作為沙龍汽車面向大眾消費(fèi)者的首秀,機(jī)甲龍的面世確實還蠻驚艷,接下來不妨坐等這款新車內(nèi)飾及更多的詳情公布吧。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。
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