奇點汽車iS6打臉PPT造車 壹號資本曾七顧茅廬
為投資奇點汽車項目，壹號資本曾“七顧茅廬”，為何如此執著追求？
智能汽車時代不會全由傳統車企主導，期待國內能早日跑出特斯拉這樣的黑馬。
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科客網
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科客點評：智能汽車時代不會全由傳統車企主導，期待國內能早日跑出特斯拉這樣的黑馬。
互聯網汽車、智能電動汽車、無人駕駛，上述關鍵詞無疑是最近幾年汽車圈和科技圈的“大風口”，不單有樂視汽車相關話題持續發酵、阿里巴巴YunOS汽車漸入佳境，近日奇點汽車（SINGULATO）正式推出旗下純電動SUV——iS6，采用對開門設計，提供5座和7座、運動版和時尚版可選，綜合續航里程達到400公里，快充模式下1小時可以行駛320公里，預計2018年春節后量產，售價區間為20-30萬元，后續還會有換電版。
智車優行在2016年3月就推出了旗下首款電動車奇點汽車（品牌），根據公開資料顯示，奇點汽車曾于2015年、2016年兩次獲得壹號資本共4000萬元投資，近期還成功入選中國科技部《2016年中國獨角獸企業發展報告》“獨角獸”企業榜單。隨著iS6的正式亮相，無疑是對此前質疑其“PPT造車”相關言論的一記實力打臉。
奇點汽車高調推出新品也引發媒體對其背景的深扒，智車優行成立于互聯網企業造車大潮開端的2014年，2015年1月，奇點汽車獲得1000萬元天使投資，同年10月其完成數千萬人民幣A輪融資，2016年11月奇點汽車宣布已通過股權加債權的混合式融資獲得6億美元資金支持。
據透露，奇點汽車資金投入規模為80億元，前期汽車的生產是與國內一些具備生產資質的主機廠合作，接下來將與安徽銅陵合作建設新能源汽車產業園（預計2017年底動工），產能有望達到每年20萬輛。
作為奇點汽車早期的主要投資方，壹號資本由實業家賴銘圳發起，目前已集結一群實業出身、創業經歷豐富的合伙人，除了投資奇點汽車之外，還有常鋒無人機、戶外星球、E保養等多個明星項目，投資涵蓋人工智能、先進制造和TMT等領域。
談到投資奇點汽車的歷程，賴銘圳透露為此曾“七顧茅廬”，“奇點汽車是由一支互聯網+傳統的團隊在做的、符合全球科技趨勢的一個創業項目，必然會得到國家政策的支持，受到社會資金的追捧。我們投資它是順理成章的事。”未來壹號資本會繼續專注投資前端，以團隊、賽道、技術、模式、趨勢五大標準評估項目，聚焦TMT、醫療健康、智能制造、消費升級四大投資方向，爭取每年都能跑出一只和奇點汽車一樣的獨角獸項目。
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