秀成績！小藍單車用戶破500萬
小藍單車官方對外宣布，截至3月10日，小藍單車已累計用戶數超過518萬，累計車輛數23.5萬，日均騎行數192.7萬次。
共享單車的出發點是好的，不過目前的問題是單車真的太多了，在一定程度而言對城市也是一種負擔。
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科客網
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科客點評：共享單車的出發點是好的，不過目前的問題是單車真的太多了，在一定程度而言對城市也是一種負擔。
如今共享單車的一時火熱已經成為一些城市最為亮麗的人文風景了，最近更是掀起一股免費騎行周的風潮，如同當初滴滴和Uber的燒錢之爭，如今共享單車也進入大規模補貼用戶的階段，繼橙黃開啟“免費戰”，小藍單車也加入了這一戰局，開啟了全國免費周（活動期間：3.4至3.10）
就在免費周結束這天，小藍單車官方對外宣布，截至3月10日，小藍單車已累計用戶數超過518萬，累計車輛數23.5萬，日均騎行數192.7萬次。為了慶祝用戶破500萬，小藍單車將在3.11-3.17期間繼續免費騎行。如今看來，這場共享單車之間的補貼戰沒有那么快就結束。
而在數據方面，摩拜和ofo在不久前還因此“撕”過一次，都稱自己共享單車市場占有率行業第一。比達咨詢曾發布的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示，ofo以51.2%的市場占有率穩居行業第一，而Trustdata發布的《2016年中國移動互聯網行業發展分析報告》表示，摩拜單車月活躍用戶量已達313.5萬人，是第二名ofo的3.3倍。
關于數據之爭也因此浮出水面，無論如何，這場共享單車之間的混戰目前已經進入了補貼階段，在這里套用一句老話：“潮水退了才知道誰在裸泳”，或許最后才能知道哪家才是這個行業的最大贏家。關注科客網官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。
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