科客點評：目前看來，這招算是最絕的，同時也是最有效果，從此這批Note7就徹底變“磚”啦。

　　三星電子Galaxy Note 7電池自燃召回風波已經過去了幾個月，但是時至今日，仍然有許多Note 7用戶并未送回手機。如今，三星將推出最后的撒手锏——在美國市場推出禁止充電的系統更新，迫使用戶送回手機。

　　據美國新聞網站CNN報道，在1月5日之前，美國四大移動運營商AT&T、Verizon、Sprint、T-Mobile全部將對Note 7手機進行系統更新，之后該手機將無法充電，也無法繼續使用。

　　T-Mobile已經成為第一家推送這一更新的運營商，不過該公司用戶規模名列市場第三名。

　　之前，三星電子在全世界推出了一些迫使用戶送回Note 7手機的措施，限制力度一步步加大，比如最初限制電池充電比例最高到六成，之后開始在多個國家禁止Note 7接入移動網絡或者Wi-Fi。如今的禁止充電更新，意味著Note 7將徹底失去功能，用戶必須參加三星的召回計劃。

　　之前，美國最大的移動運營商Verizon曾表示，不會在圣誕節假期中推出禁止接入網絡等措施，以免干擾用戶假期旅行等。不過如今Verizon也改變了立場，將會在1月5日之前推出禁止充電的更新。

　　美國媒體指出，禁止充電意味著Note 7被“判了死刑”，這也意味著延續了數個月的Note 7電池燃燒質量事件將畫上一個句話。

　　九月份開始，三星電子開始在全世界召回Note 7手機，由于新替換的手機再一次出現電池自燃故障，三星宣布將永久性停產、停售Note 7手機。該公司也提供了諸多優惠措施，鼓勵用戶送回問題手機，比如更換三星其他S7等產品，用戶可以獲得一百美元優惠，更換其他品牌手機也提供了一定額度的優惠券。

　　經過一系列鼓勵措施和限制性系統更新，大部分Note 7買家已經送回了問題手機。根據三星公布的數據，美國市場銷售的Note 7中，93%已經被送回。

　　在美國相鄰的加拿大市場，目前所有的Note 7手機被禁止接入移動網絡。

　　在全球民航業，Note 7也遭到了禁止攜帶登機的封殺措施，航空公司擔心電池故障帶來燃燒等安全風險。

　　另據報道，在中國市場，三星電子也宣布從2017年1月1日開始，Note 7消費者辦理退貨的補貼將會縮減，辦理渠道也會減少，顯然三星也在鼓勵消費者年底前盡早送回手機。

　　Note 7電池事故成為三星電子歷史上最嚴重的產品召回事件，消費者對于三星品牌的信任受到一定程度影響，不過許多分析師認為，三星智能手機擁有大量的長期用戶（比如S系列和Note系列），品牌忠誠度較高，因此三星仍然有可能通過明年春季推出的Galaxy S8手機，重振品牌形象。

　　根據三星官方公布數據，Note 7事故將一共給三星造成50多億美元的利潤損失，也將殃及三星的發貨量、市場份額。關注科客網官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（騰訊科技，原標題《1月5日前美國所有三星Note7將被判“死刑”：無法充電》）