科客點評：蘋果汽車都還沒面世，員工就開始要跳槽了？

　　國外媒體今日援引知情人士的消息稱，計算機視覺和自動駕駛技術專家巴特·納貝(Bart Nabbe)已離開蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)，加盟由樂視投資的法拉第未來電動汽車公司(Faraday Future)。

　　法拉第目前正在研發(fā)自己的自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。之前，該公司已經(jīng)聘請了德國汽車與智能交通技術公司博世(Bosch)的工程總監(jiān)、自動駕駛技術專家簡·貝克爾(Jan Becker)和該領域的其他一些專家。

　　由于幾乎每家主要的科技公司都在組建團隊研發(fā)自己的自動駕駛技術，相關人才的需求量就特別高。國外網(wǎng)站Electrek今日獲悉，法拉第已經(jīng)將蘋果公司的自動駕駛技術專家納貝收歸麾下。

　　納貝已在卡內(nèi)基梅隆大學(Carnegie Mellon University)機器人研究院從事教學工作10之久。眾所周知，該機器人研究院以計算機視覺和自動駕駛技術而聞名。之前，Uber就曾在該研究院招聘多名自動駕駛方面的專家。

　　納貝擁有電子工程學學士學位，計算機科學碩士學位，2007年機器人學博士學位，曾發(fā)表大量關于機器人導航方面的論文。他曾任豐田汽車首席研究科學家，加盟法拉第之前為蘋果“特別項目”(Special Projects)成員。

　　目前還不清楚納貝在蘋果的具體職位，但眾所周知，蘋果的“特別項目”即“汽車項目”(Project Titan)，主要研發(fā)自動駕駛技術。但Electrek獲悉，幾周前，納貝已離開蘋果，加盟法拉第，負責戰(zhàn)略合作伙伴事宜。

　　Electrek稱，雖然從頭銜(Director Strategic Partnerships)上看，納貝將負責與該領域其他公司合作開發(fā)自動駕駛技術。但可以肯定的是，納貝將充分發(fā)揮其在計算機視覺領域的技術特長，從而進一步提升法拉第的自動駕駛技術。

　　Electrek隨后又對文章進行了更新，稱法拉第發(fā)言人已經(jīng)證實，納貝將從事自動駕駛方面的工作。關注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（新浪科技，原標題《 蘋果汽車專家跳槽：加入樂視投資的法拉第》）