科客點(diǎn)評：比起國內(nèi)發(fā)布會各種的“黑科技”，這種項目更實(shí)在，更惠民。不過說實(shí)話，要實(shí)現(xiàn)大范圍的普及，聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)還是有挺長的路要走。

　　Facebook的發(fā)展似乎背離了初衷，看起來不再是一家純粹的社交網(wǎng)絡(luò)公司，然而這種改變未嘗不是一件好事。Facebook為了發(fā)展和壯大，開始把觸角延伸到互聯(lián)網(wǎng)的其它方面，這其中就包括了聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)。

　　Facebook搞無人機(jī)倒不是要與大疆這樣的行業(yè)老大競爭，而是想通過無人機(jī)為地球用戶提供上網(wǎng)服務(wù)。7月22日，F(xiàn)acebook宣布于6月28日聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)Aquila的首次飛行測試成功。聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)Aquila項目啟動已久，最近才取得新的進(jìn)展，這項無人機(jī)計劃旨在為全球范圍內(nèi)16億沒法上網(wǎng)的用戶提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　在測試過程中，Aquila在空中飛行了96分鐘，比預(yù)期時間長三倍。Aquila可以飛行近3個月時間，速度達(dá)到每小時120公里，網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑為96公里。在接受The Verge的獨(dú)家采訪，F(xiàn)acebook CEO馬克·扎克伯格表示，聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)在扮演重要角色，讓位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們都可以上網(wǎng)，這是具有里程碑意義的。同時還笑稱，“這不能理所當(dāng)然地認(rèn)為Facebook是這方面的專家，因為我們不是航空公司，不過我猜我們即將會成為的?！?/p>

　　不過這個項目挑戰(zhàn)依在，比如要解決夜間空中飛行問題、獲得足夠的太陽能對電池充電。更重要的是，要成功推廣Aquila，必須要比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施提供更實(shí)惠的套餐方案。

　　無論如何，這也是Facebook為連接全世界做出的新嘗試。Facebook CEO扎克伯格曾在2014年公開寫道了自己的愿景：連接全世界。為此Facebook和其他科技領(lǐng)軍企業(yè)展開了全球合作項目Internet.org計劃，旨在為貧困地區(qū)人群提供價格可以承擔(dān)的網(wǎng)絡(luò)接入。

　　當(dāng)然，這方面也有谷歌的身影，谷歌也曾推過熱氣球網(wǎng)絡(luò)計劃。無論是商業(yè)目的上的考衡，還是有更崇高的原因，F(xiàn)acebook和谷歌的做法也是惠人惠己的。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。