科客點(diǎn)評：牛掰，趕快在中國建廠吧。

　　特斯拉最新財(cái)報顯示，這家公司在2016年第二季度總計(jì)交付了14370輛電動汽車，而此前他們預(yù)期交付的數(shù)量為17000輛，這也就意味著，特斯拉再次未能兌現(xiàn)他們的交付目標(biāo)。

　　事實(shí)上，在第一季度，特斯拉交付的電動汽車數(shù)量為14820輛，同樣低于此前的16000輛的目標(biāo)。按照這樣的結(jié)果來看，特斯拉想要完成8-9萬輛年交付目標(biāo)，可能非常困難，除非下半年加大生產(chǎn)速度。

　　這家公司表示，特斯拉第二季度交付的14370輛電動汽車中包括了9745輛Model S和4625輛 Model X。目前還有總計(jì)5150輛Model S和Model X 即將交付給車主，這些數(shù)字將計(jì)入到特斯拉第三季度財(cái)報中。

　　特斯拉表示，第二季度，這家公司平均每周生產(chǎn)2000輛電動汽車，不過他們預(yù)期第三季度和第四季度平均每周生產(chǎn)輛將分別增加至2200輛和2400輛。按此計(jì)算，特斯拉預(yù)期2016年下半年這家公司將大約交付5萬輛電動汽車，這一數(shù)字幾乎相當(dāng)于這家公司2015年全年交付量。

　　特斯拉更長遠(yuǎn)的目標(biāo)是，在2018年達(dá)到年產(chǎn)50萬輛的目標(biāo)。即便是有超級電動生產(chǎn)廠Gigafactory做后盾，但是他們也將面臨著很多風(fēng)險：他們不光需要實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)來滿足Model 3的強(qiáng)勁需求，同時也需要保證按時將這些電動汽車及時交付到車主手中。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（騰訊數(shù)碼，原標(biāo)題《Sorry！特斯拉上半年汽車交付量未達(dá)標(biāo)》）