聯(lián)想承認，收購摩托羅拉是失敗選擇
財報顯示，收購摩托羅拉之后，聯(lián)想智能手機在中國市場的出貨量下滑了多達85％，而在美國市場上的產(chǎn)品轉型也被視為不成功。
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科客點評：最大的收獲只是專利，如何把摩托羅拉重新“激活”才是聯(lián)想接下來的問題。
聯(lián)想集團今天公布的財報顯示，2015年全年虧損1.28億美元，而前一年是凈賺8.29億美元。
聯(lián)想表示，虧損很大一部分來自智能手機業(yè)務的疲軟，特別是在收購摩托羅拉手機業(yè)務之后，一體化的努力沒有達到預期。
財報顯示，收購摩托羅拉之后，聯(lián)想智能手機在中國市場的出貨量下滑了多達85％，而在美國市場上的產(chǎn)品轉型也被視為不成功。
合并后的聯(lián)想+摩托羅拉已經(jīng)跌出全球智能手機廠商前五，被華為、OPPO、vVivo所取代。
聯(lián)想表示，它已經(jīng)從收購摩托羅拉的經(jīng)驗中得出了許多教訓，接下來會用好ZUK、摩托羅拉兩張牌，其中在中國主打經(jīng)濟實惠的ZUK品牌，重建其競爭力，在其他地區(qū)努力讓摩托羅拉發(fā)揮好品牌效用，并繼續(xù)耕耘新興市場，重點要提升美國市場的表現(xiàn)。
摩托羅拉剛剛推出了最新的Moto G4系列手機，主攻印度和巴西等市場，而摩托羅拉品牌在這兩個國家已經(jīng)做得很好。
接下來，摩托羅拉還將發(fā)布旗艦手機Moto Z，采用模塊化設計，至少包含外接電池、Hi-Fi、攝像頭、微型投影機、揚聲器等六個模塊。關注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（快科技，原標題《聯(lián)想承認：收購摩托羅拉未達預期目標》）
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